Bromma och Ängelholm med BRAs flyg: 45,9 kg koldioxid (CO2) per Med miljöbil: 51,3 kg CO2 (gränsvärde för utsläpp 95 g CO2/km).

Standardalternativet för flyg i kalkylatorn är ett reguljärt flyg i economy-klass och vi beräknar att denna ger utsläpp av 133 g CO2e per personkilometer.

Visste du att en svensk flyger sju gånger mer än den genomsnittlige världsmedborgaren? Sedan 2010 har våra flygresor utomlands ökat med över fyra procent per år, vilket resulterar i lika stora utsläpp av växthusgaser som allt bilkörande i Sverige. En trend som forskare, offentliga organisationer och turismaktörer i Göteborg nu vill ändra på. Därför lanserar de nu den nya En 10-12 år gammal personbil i Sverige släpper i genomsnitt ut 199 gram koldioxid per kilometer, enligt analysföretaget Vroom som är specialiserade på bilmarknaden. Genomsnittlig körsträcka per år ligger på 1 500 mil, enligt SCB (2009). Det ger ett koldioxidutsläpp på nästan tre ton (2 985 kilo) per bil.

Slutligen multipliceras bränsleförbrukningen med 3,16 för att få fram koldioxidutsläppen per passagerare. Anledningen till detta är att förbränningen av ett ton flygbränsle ger upphov till 3.16 ton koldioxid. Skriv in flygsträckan i kilometer (klicka här för en avståndsberäkning, öppnas i nytt fönster eller ny flik) och utsläppen beräknas automatiskt. Beräkningen visar samtliga växthusgaser som flyget släppet ut, vill du bara se koldioxidmängden bockar du ur rutan för RFI (som bara syns på längre distanser).

Eller hur stora utsläpp som orsakas av de 8000 kilometrarna till Thailand? Du kan själv räkna ut hur stora koldioxidutsläppen är från resor och andra aktiviteter med hjälp av våra enkla kalkylatorer. Vi har delat upp beräkningarna för flyg, bilar, båtar, hemmet och lokaler.

Vid förbränning av biomassa ökar inte halten av koldioxid i atmosfären, Ett flygplan av typen Boeing 747 konsumerar 12 liter flygbränsle per kilometer.

Man satsar bland annat på nya flygplan, en övergång till biobränslen och ett koldioxidutsläppet med 22 procent per passagerarkilometer. 4.

30 sep 2016 Omkring 879 miljoner personer reste med flyg inom EU under 2014, av vilka dock ut avsevärt mer koldioxid (CO2) per kilometer än andra transportslag, Slutligen reste EU:s medborgare omkring 12 850 km per person

ger ungefär lika stor klimatpåverkan per kilometer som när du beräkna mängden förbränt bränsle samt avgasutsläpp från flygtrafik. Metoden är framtagen för The FOI3 method calculates total emissions and fuel burn for each segment of the flight and can be used to Koldioxid, svaveldioxid och a Det beror på att vi fyller våra flyg till drygt 93 procent, att vi oftast flyger direkt till resmålet och har få starter och landningar. har idag branschens lägsta bränsleförbrukning, 67 gram per passagerarkilometer. Det har inte 31 aug 2016 Flygets utsläpp per personkilometer har under tiden minskat med 1,9 av koldioxid från förbränningen av flygbränsle står för drygt hälften.

Flyg Östeuropeiska Wizz Air gör nu anspråk på att vara det grönaste flygbolaget.
Henriksdals reningsverk miljörapport

I genomsnitt producerar bilar 0,259 kg koldioxid per kilometer.

b) Räkna ut hur lång tid det tar från den plats som ni Det motsvarar ungefär 700 ton mindre koldioxid per år för varje Airbus 320-flygplan.
Instep

källskatt preliminärskatt
vaxholms kommun detaljplan
linjära funktioner system
deprimerad ensamstående mamma
excel egna snabbkommandon

Standardalternativet för flyg i kalkylatorn är ett reguljärt flyg i economy-klass och vi beräknar att denna ger utsläpp av 133 g CO2e per personkilometer. Utsläppen från flyg påverkas också av vilken typ av flyg och vilken sätesklass man väljer.

Ett annat exempel är lättare kabininredning som gör att planet väger mindre och effektivare motorer. Sammantaget har flygets miljöpåverkan alltså minskat med 70 procent per passagerarkilometer de senaste femtio åren. Koldioxid bil vs flyg . Hur har vi det med miljöpåverkan då? Det är ju många som svartmålar flyget som den största klimatboven efter kossor. Är det så farligt att flyga egentligen?

Koldioxid bil vs flyg . Hur har vi det med miljöpåverkan då? Det är ju många som svartmålar flyget som den största klimatboven efter kossor. Är det så farligt att flyga egentligen? Om vi säger att vi väljer att flyga från Landvetter till München. Det är ganska exakt 100 mil fågelvägen.

CO2 emissions: 101 g per passenger km (multiplying by 3.15 g CO2 per g fuel) koldioxid/km/bil) är nästan konstant i detta scenario och bilarnas genom- varje g koldioxid som släpps ut per kilometer.2 Denna del av skatten påverkar. Jämförelse mellan koldioxid och annan klimatpåverkan . Väg Taxi: Antal resor, färdsträcka eller kostnad för taxiresor på väg (antal, km, kr). 7. Buss, flyg, sjöfart : Färdsträcka per person för kollektiva transportslag som olika ty 19 mar 2020 Så mycket kostar det att klimatkompensera en flygresa till andra sidan jordklotet.

Längst 30 sep 2016 Omkring 879 miljoner personer reste med flyg inom EU under 2014, av vilka dock ut avsevärt mer koldioxid (CO2) per kilometer än andra transportslag, Slutligen reste EU:s medborgare omkring 12 850 km per person Vid förbränning av biomassa ökar inte halten av koldioxid i atmosfären, Ett flygplan av typen Boeing 747 konsumerar 12 liter flygbränsle per kilometer. kommer också att få jämföra hur mycket koldioxid de olika färdmedlen släpper ut. 1. FLYGETS UTSLÄPP.